Delebil - ret til bil

Delebiler som studentervogne...

studentersikkerhed

Et af de første tegn på sommeren er her, er nybagte studenter der glade fejre deres afsluttede studentereksamen. Forældre, venner og bekendte vil gerne være med til at fejre de gode studenter, som er ved at flytte hjemmefra eller måske allerede har etableret sig.

Køge Delebil har i modsætning til en del andre delebilsforeninger ingen aldersbegrænsninger for medlemsskab udover et gyldigt kørekort, og et medlemsskab af Køge Delebil kan være en rigtig god gaveidé til de unge håbefulde mennesker.

Et medlemskab af en delebilsforening er en god start på livet og en genial ordning med et suveræn fleksibilitet. Der betales et beskedent indmeldelsesgebyr på 3.000,- kr ved indmeldelse og de faste månedlige udgifter er på 220,- kr eller 0,- kr. afhængigt af valgte medlemstype. Efter indmeldelse betales kun for det konkrete kørselsforbrug og der er hverken udgifter til brændstof, forsikringer, reparationer, vægtafgifter eller lignende.

Ønsker du mere information om Køge Delebil er du velkommen til at at se nærmere her på på websitet , eller ved at kontakte Køge Delebils administrator Julius Nielsen på telefon 2810 3706.

Med venlig hilsen
Søren Gyring-Nielsen
Webmaster Køge Delebil

Delebil holder åben hus

Delebil holder åben hus ved byggerierne i Ravnsborg lørdag den 28.4 ml. 14-15.

I forbindelse med Køge Delebils ti års jubilæum i slutningen af 2011 valgte foreningen at placerer en Delebil ved de nye byggerier i Ravnsborg området. Ordningen er blevet er eventyrlig stor succes og Køge Delebil har oplevet en stor interesse og god medlemsfremgang i denne forbindelse.

Derfor holder Køge Delebil åbent hus igen 
lørdag den 28. April 2012 ml. 14-15 

på parkeringspladsen ved Ravnsborgvej 5-143 i Køge, hvor alle interesserede har mulighed for at opleve Køge Delebils biler samt få meget mere af vide om Køge Delebil og hvordan delebilisme fungerer i hverdagen.

Med et medlemsskab af en delebilsforening betaler man kun for det kørselsforbrug man har og der er således ingen udgifter til brændstof, reparationer og vedligeholdelse, forsikringer, finansiering eller vægtafgift mv.

Ordningen er fleksibel og man booker bilerne i det tidsrum man har brug for bil fra en time og op til et år ad gangen. Det er helt ok at tage på bilfrie i udlandet og ved spidsbelastningsperioder kan Køge Delebil lease flere biler ind i flåden, så alle kan have bil når de har brug for det.

Vel mødt til åbent hus 
lørdag den 28. April ml. 14-15 i Køge Syd på parkeringspladsen ved Ravnsborgvej tæt ved Restaurant Elverhøj.

De bedste hilsener
Søren Gyring-Nielsen
Webmaster Køge Delebil

Reklamefilm fra Køge Delebil

Køge Delebil fyldte ti år i 2011 og for at udbrede kendskabet til delebilisme i Køge fik foreningen lavet en reklamefilm til Køge bio i to udgaver, for midler fra Køge Kommunes Agenda-21 pulje.

Du kan se både begge udgaver af reklamefilmen nedenfor, og glæde dig over det gode delebilsbudskab.






Delebiler over hele landet - også for firmaer

Erfaringer fra udlandet viser at delebiler har et meget stort potentiale og Danmark kan drage stor fordel af at fremme delebilismen til gavn for både miljøet, økonomien og den trafikale trængsel.

Som det fremgår af nedenstående indslag på TV2 fra efteråret 2011, har man i Kolding også oplevet den store interesse for delebilisme og i løbet af meget kort tid har ordningen fået 10 delebiler i det østjyske.


Som Delebils bruger er man med en minimal planlægning altid garanteret en delebil, og så slipper man for de faste udgifter ved en bil i garagen og betaler kun efter forbrug. Find mere information om delebilisme her på websitet.

Med venlig hilsen
Søren Gyring-Nielsen
Webmaster Køge Delebil

Opdateret prisliste

I forbindelse med at det nu er muligt at tilmelde og betale Delebils faktura via PBS, har Køge Delebils Bestyrelse benyttet lejligheden til at opdatere prislisten.

Køge Delebils Bestyrelse besluttede på et tidligere bestyrelsesmøde at indføre et administrationsbegyr på kr. 65,- for håndtering af opkrævninger for medlemmer der ikke er tilmeldt PBS.

Da betaling via PBS stadigvæk er relativt nyt for medlemmerne i Køge Delebil, vil gebyret først blive pålagt når der er gået et stykke tid, så der er tid og mulighed for at tilmelde sig PBS.

Stor delebilskonference på Christiansborg

Fredag den 13. januar 2012 satte Danske Delebiler fokus på delebilisme i Danmark, med en stor konference på Christiansborg. Blandt dagens meget spændende og indflydelsesrige talere var Klimakommissær Connie Hedegård, Bjarke Fonnesbech fra Delebilsfonden og Knud Henrik Strømming fra bracheorganisationen Danske Delebiler, der som dagens øvrige talere fik sat stort fokus på Delebilisme.

Der er ingen tvivl om at Delebilisme kan medvirke til at nedbringe trængslen i trafikken til gavn for både miljø og sikkerhed for de forskellige trafikgrupper i dagens gadebillede. Delebilisme kan også medvirke til at skabe større fællesforståelse og fungerer som et meget væsentligt alternativ til privatbilismen.

Delebilisme har et kæmpe potentiale og Bjarke Fonnesbech fra DelebilFonden estimerede at i 2020 har vi nået 200.000 delebilister i Danmark, hvilket er et særdeles realistisk tal, der nemt kan opnåes med god politisk bevågenhed og blandt andet ved at kickstarte Delebilismen og gøre det mere attraktivt at køre i delebil.

Tyskland og Schweitz er de to lande i Europa som er længst fremme på banen med Delebilisme. I Bremen i Tyskland har de overordentlig stor succes med Delebilisme, hvilket blandt andet skyldes et stort europæisk projekt, MoMo-projektet. Som tidligere beskrevet her på websitet har Bremen et delebilskoncept der minder meget om det danske bycykel koncept, bare med biler. Med Car-2-Go i Bremen har tyskerne virkeliggjort et meget stærkt Delebils alternativ.

For at hjælpe Delebilskonceptet og MoMo-projektet godt på vej, har tyskerne lavet en række små reklamefilm, som kan ses ved at klikke på nedenstående links.

http://www.koege-delebil.dk/momo.html

Desuden har vi samlet en del presselinks fra dagens konference som er spændende. Se noget af medieomtalen om konferencen:

http://www.lorry.dk/arkiv/2012/1/13?video_id=63271
http://www.fdm.dk/nyheder/delebiler-vil-vaere-mainstream
http://www.sn.dk/Hedegaard-klar-til-at-promovere-delebiler/Danmark/artikel/175654
http://www.e-pages.dk/kjelleruptidende/208/17

Som et kuriosum linker vi til talernes præsentationer fra den spændende konferencedag. Husk at delebil er for alle, men mest for dig.

Ayfer Baykal
Bjarke Fonnesbech
Jørgen Merrild Hjort
Malene Freudendal Pedersen
Michael Glotz Richter
Søren Have - PA Consulting Group
Tonny Lacomble Nielsen



Med venlig hilsen
Søren Gyring-Nielsen
Webmaster Køge Delebil

Køge Delebil – nu også i Køge Syd

Køge Delebil har besluttet at tilbyde delebil til borgerne ved de nye byggerier ved Ravnsborgvej i Køge og foreningen dækker nu således hele Køge by med delebiler fra Ølby i Nord, over Køge midt og altså nu også i det sydlige Køge, tæt på Restaurant Elverhøi.

Bilen ved Ravnsborgvej er en ny fem personers Ford Fokus, der flyttes fra Køge Midt og giver borgere i området omkring Ravnsborgvej mulighed for at blive medlem af Køge Delebil til en fordelagtig pris.

En delebil erstatter typisk bil for 6-8 familier og med delebil behøver man ikke bekymrer sig om tårnhøje udgifter til vinterdæk, serviceeftersyn, reparationer, vægtafgift, forsikring og brændstof mv. Det eneste man skal huske er at tænde for computeren når man skal booke bilerne og derefter er det bare at hente bilen på de udvalgte parkeringsteder. 

Interesserede i at få mere af vide omkring Køge Delebil er velkommen til at kontakte administrator Julius Nielsen på tlf. 2810 3706 eller se mere her på Køge Delebils Website

'Giv en bil i julegave!'

Med dette slogan fejrer Køge Delebil sit 10 års jubilæum. Med over 100 brugere, fire biler i det centrale Køge og en stigende interesse for ordningen i det offentlige og i erhvervslivet, er der god grund til at fejre jubilæet med manér. Køge Delebils 10 år jubilæum blev afholdt den 14. december kl. 17 – 19 hvor Spar Nord i Køge afholdte et særligt julerrangement, der tiltrak rigtig mange børnefamilier og netop denne gruppe er der flest af blandt Køge Delebils medlemmer. Det blev afdækket ved en brugerundersøgelse i sommer, hvor det også kom frem, at 98 % af de adspurgte medlemmer var tilfredse med ordningen.

Giv en bil i julegave
Man kan altså for 1500 kr. blive medlem af Køge Delebil. Eller forære et medlemskab til ægtefælle voksne børn eller andre, der fortjener en særlig julegave. Udover indmeldelsesgebyret betaler man et månedligt kontingent på kr. 220, som dækker administration af ordningen. Herefter betaler man kun for sit reelle forbrug. Ingen bøvl med forsikring, vægtafgift, reparationer osv. Det tager foreningen sig af. Har man et kørselsbehov på under 15.000 km om året, er det en billigere løsning end at have egen bil. Desuden nyder man den store fleksibilitet, der ligger i at have adgang til flere typer af biler: en fiks lille Smart Car med plads til to personer, 2 Ford Focus Stationcar, 5 personers og fra januar 2012 en Citroên Picasso med plads til 7 personer. Der betales lidt forskellige priser alt efter bilens størrelse.

Delebilordningen kan spare dig for mange udgifter
Bestyrelsen i Køge Delebil har længe arbejdet med tanken om at indgå samarbejde med banker, for at klæde dem på til at bruge delebilordningen i deres rådgivning. Som et middel til at få luft i økonomien til f.eks. at købe hus eller andet. Den idé er bl.a. kommet fra erfaringer, som foreningens medlem nr. 2 gjorde, da hun flyttede til Køge i 2000. ”Ikke længe efter at min familie og jeg var flyttet til Køge, fandt vi ud af, at vores bilforbrug var faldet betragteligt som følge af let adgang til offentlige transportmidler, samt gå- og cykelafstand til hverdagens gøremål. Da det Grønne Hus inviterede til møde om delebilordninger i november 2000 deltog jeg, og var herefter med til at etablere foreningen. Ved at sælge vores bil og i stedet bruge delebil sparede vi 3500 kr. om måneden. Og det var med til at få luft i vores spændte økonomi som førstegangshuskøbere”, siger Helle Bøgelund, som ikke har haft egen bil siden hun meldte sig ind i Køge Delebil for 10 år siden. Hendes mand blev meldt ind som tillægsmedlem for 500 kr. Og sidste år kunne familien så indmelde den ældste søn.

Samarbejde med Spar Nord
Denne og tilsvarende typer af erfaringer har ligget til grund for, at bestyrelsen ønskede at indlede et samarbejde med en bank, og valget faldt på Spar Nord, som fra starten har haft stor fokus på det lokale og nu også arbejder på en profil som klima- og miljøbevidst bank. De første møder mellem bankens direktør Jesper Køster og tre af delebilens bestyrelsesmedlemmer har resulteret i kreative idéudviklinger og gensidig inspiration. Banken er nu selv blevet meldt ind som erhvervsmedlem og kan bruge bilerne til kørsel i bankens daglige regi, men giver også de ansatte adgang til privat brug af bilerne. Ligeledes er bankens ansatte herigennem blevet fortrolige med, hvordan delebilordningen fungerer, og hvad det koster, og kan derved inddrage information om ordningen i deres rådgivning.

Køge Delebil markerer 10 års jubilæum

Køge Delebil markerer officielt foreningens ti års jubilæum

onsdag den 14. december kl. 17-19

ved et arrangement hos SparNord i Køge, hvor alle medlemmer er meget velkommen.

I forbindelse med arrangementet hos SparNord, eftersøger vi også medlemmer, der kan medvirke til at fortælle om Køge Delebil og dermed udbrede det gode delebilsbudskab.

Hvis du er interesseret i dette så ring 28103706 til Julius eller send os en
mail.

Køge Delebil ordinærer generalforsamling

Tirsdag den 22. november 2011 kl. 19.00 er der ordinær generalforsamling i Det Grønne Hus, Vestergade 3C, Køge

Dagsorden iht. vedtægternes § 12.2:

1) Valg af dirigent og referent
2) Bestyrelsens beretning
3) Forelæggelse af årsregnskab og evt. revisionsberetning samt
godkendelse af årsregnskab
4) Forelæggelse af drifts- og likviditetsbudget og beslutning om eventuel
ændring af vilkår og vederlag for benyttelse af foreningens køretøjer
samt fastsættelse af kontingent
5) Indkomne forslag fra medlemmerne
6) Valg af bestyrelse, 2 suppleanter og 2 revisorer
7) Eventuelt

Ad pkt. 3 – Årsregnskab med resultatopgørelse 2010-11 og balance pr. 30.09.11 er vedhæftet denne udsendelse
Ad pkt. 4 – Budget 2010-11 er vedhæftet denne udsendelse
Ad pkt. 5 – Ingen forslag fra medlemmerne
Ad pkt. 6 – Julius Nielsen og Helle Bøgelund er på valg.

I forbindelse med Generalforsamlingen inviteres medlemmerne på en let økologisk anretning kl. 18.00 i Det Grønne Hus. 

For deltagelse i denne del skal du tilmelde dig senest den 16.11.11
gerne her via websitet.

Delebil mest økonomisk versus privatleasing

Delebil er mere fleksibel og økonomisk end privatleaset bil for en almindelige delebilsbruger.

Et af Køge Delebils medlemmer har lavet en prissammenligning mellem Delebil og privatleaset bil, som over en femårig periode viser en markant besparelse ved at bruge delebil i forhold til privatleaset bil.

Medlemmet, der i øvrigt har været initiativtager til opstart af Køge Delebil for ti år siden, består af to voksne og tre børn i gymnasiealderen. Begge forældre arbejder i Storkøbenhavn og benytter offentlig transport og cykel til daglig. Familiens unge bruger lejlighedsvis også delebil, men fortrinsvis cykel.

Siden 1. Januar 2005 har delebils familien haft udgifter til delebil for kr. 200.284,- fordelt på 75 fakturaer alt inklusiv og haft et gennemsnitligt månedligt forbrug på 613 km. Samlet har den typiske delebilsfamilie haft en udgift på kr. 2.671,- pr. måned ved brug af delebil.

Med en leasingløsning med f.eks. en Peugoet PL 308 1,6 HDI 92 HK FAP, ville det koste kr. 2.475,- for leasing plus kr. 395,- i forsikring. Ved kørsel på 20 km pr. liter er dieselprisen estimeret til kr. 368,- pr. måned. Dertil kommer en ekstraordinær leasingydelse på kr. 20.000,- som fordelt på 36 måneder er kr. 556,- pr. måned samt årlig vægtafgift på kr. 5.760,- eller i alt kr. 480,- pr måned.

Leasingløsningen ville koste familien en gennemsnitlig månedlig ydelse på kr. 4.274,- hvilket giver en markant besparelse og stor fordel ved at bruge delebil.

Dertil kommer at Delebilsordningen giver en fantastisk fleksibilitet for brugerne, idet delebilsordningen tilbyder flere forskellige biltyper, lige fra to personer SmartCar til syv-personers Berlingo så delebilsbrugerne kan booke den bil, der passer bedst til kørselsbehovet.

Men hvad med tilgængeligheden kunne man så spørge? Vores medlemsundersøgelse i sommer viste at medlemmerne i 96 % af de tilfælde de har haft brug for bil, har kunne booke bil på de ønskede tidspunkter hvor de har haft brug for bil selv med meget kort varsel. Dette understreger Køge Delebils slogan 'Delebil er din bil, når du har brug for bil', fordi der altid er adgang til delebil med lidt planlægning og omtanke.

Med venlig hilsen
Webmaster

Car2go - ultimativ mobilitet i Hamborg


I Hamborg har de gennemført et Delebilsprojekt som får de fleste delebilsprojekter til at blegne.

Inspireret af bycykelkonceptet har de med konceptet Car2go nu gjort det endnu mere fleksibelt at bruge delebil. Hamborg er den tredje større by som har indført konceptet, der fungerer på samme måde som bycyklen, bare med delebiler. Du behøver ikke reservere bilen på forhånd men Du finder en bil og så kører man.

Hvis du ikke kan spotte en bil, så tager du din smartphone frem og spotter bilen via GPS. På din smartphone kan du reservere den ønskede bil i 15 minutter, så du undgår at en tilfældig Hamburger snupper den ønskede bil. Sådan! Mere fleksibelt og enkelt bliver det ikke.

Som i andre delebilsordninger, så betaler du kun for dit forbrug og du behøver ikke tænke på parkeringsbillet. Parkering er nemlig betalt – ligesom benzin og forsikring.

I modsætning til bycykelkonceptet, hvor cyklen kun må bruges indenfor et afgrænset område er der ingen begrænsninger med Car2go bilerne, der sågar også må bruges i udlandet. Den eneste betingelse er at du afleverer bilen indenfor 'bymuren'.

______________

Fakta om Car2go

• Car2go findes i Ulm og Hamburg i Tyskland, samt i Austin, Texas og Vancuver, Canada.

• Car2go er et samarbejde mellem Daimler og Europcar.

• Prisen for at melde sig ind i ordningen er € 29. Forbrugsafregningen er minutbaseret som i et telefonabonnement. Minuttaksten er € 0,29 – dog maks. € 14.90 i timen.

• Der er ingen krav til, hvor du skal aflevere bilen. Bilen skal dog efterlades indenfor 'bymuren'.

Opfølgning på medlemsundersøgelsen

Ved medlemsundersøgelsen i juni måned udlovede vi en kasse udsøgt vin blandt de deltagende medlemmer og på seneste bestyrelsesmøde i begyndelsen af august fandt vi vinderen af vores medlemspræmie.

Gry Mylov blev vinderen af en kasse udsøgt økologisk vin og bestyrelsen ønsker Gry tillykke og takker samtidig de mange medlemmer som deltog i undersøgelsen.

Medlemsundersøgelsen tegnede et godt billede af Køge Delebils medlemmer og bestyrelsen har fået et godt værktøj at arbejde med i forhold til at iværksætte initiativer for bedre muligheder og flere medlemmer i delebilsforeningen.

Medlemsundersøgelse i Køge Delebil

Bestyrelsen i Køge Delebil har i juni gennemført en stor medlemsundersøgelse for at få mere viden om medlemmerne, herunder medlemmernes erfaring og oplevelser med Køge Delebil. Undersøgelsen blev gennemført som en rundringning til halvdelen af foreningens medlemmer i slutningen af juni måned og gav et godt billede af medlemmerne og hvad de lægger vægt på i forhold til Køge Delebil. 

Medlemmerne har generelt en meget stor tilfredshed med Køge Delebil. 98 % af medlemmerne udtrykker stor tilfredshed med deres medlemsskab og alle ville anbefale Køge Delebil til andre. De typiske medlemmer er over 30 år, har børn og bruger cykel eller kollektiv trafik som primær transportform og delebil til besøg, indkøb, småture og erhvervskørsel. 

Undersøgelsen viste at bilerne i praksis har en meget stor tilgængelighed og kan bookes selv med meget kort varsel. Det viste sig at medlemmerne i 94 % af bookingerne har adgang til delebil og i gennemsnit kun to gange i løbet af et år havde oplevet ikke at kunne booke en bil, hvilket svarer til et problem hver 17'ende gang. Dette understreger at man altid, med lidt planlægning og omtanke kan booke en delebil. 

En langt overvejende del af medlemmerne har fået kendskab til Køge Delebil fra andre delebilsmedlemmer, hvilket understreger vigtigheden I at udbrede det gode budskab via mund-til-mund metoden.

Medlemmerne i Køge Delebil valgte delebil fordi deres gamle bil blev for dyr eller fordi deres behov for egen bil forsvandt. 80 % af medlemmerne udtrykker tilfredshed med bilernes placering og generelt er der et stort ønske for at placere bilerne i nærheden af offentlig transport. 

Medlemmerne udgør et bredt udsnit af befolkningen med en erhversrettet eller akademisk uddannelse, og bor i både egenbolig og lejebolig med et indtægtsniveau jævnt fordelt over hele spekteret. Der er en ligelig fordeling af kvinder og mænd som både er gift, samboende og singler.

Kun halvdelen af medlemmerne udtrykte tilfredshed med Køge Delebils eksisterende biltyper og der er et stort ønske om en bil med plads til fire personer i den billigste prisklasse.  Set i lyset af de mange børnefamilier giver dette meget mening og bestyrelsen arbejder videre med en justering af bilparken samt de øvrige gode foreslag som medlemmerne gav udtryk for i forbindelse med medlemsundersøgelsen.

Berlin satser på sammenhængende trafik

I juni måned denne sommer blev der i Berlin indført helt nye muligheder for offentlig trafik i kombination med delebil og cykel som er en stor succes.

I en forlænget testperiode har Deutsche Bahn tilbudt kunderne et såkaldt mobilitetskort, et tre måneders abonnementskort der udover at gælde for den lokale S-bahn og offentlig trafik også har åbnet døren til delebiler fra delebilsfællesskabet '
e-flinkster' og cykelkonceptet 'Call a bike'.

Cykelkonceptet 'Call a Bike' er udbredt over et stort antal af tyske stationer, og fungerer lidt på samme måde som delebil, bare med cykel. På rigtigt mange stationer rundt omkring i Tyskland, er der mulighed for brugerne kan låne en cykel i en kortere eller længere periode for at styrke den kollektive trafik og det er meget populært.

Mobilitetskortet har været en kæmpe succes og oversteg Deutsche Bahn's vildeste forventninger, og det har vist sig at være et meget attraktivt kort på hånden.

Mobilitetskortet styrker den kollektive trafik og tilbyder samtidig et smertefrit og gnidløst samspil med både delebiler og delecykler, og Berlinerne har taget rigtigt godt i mod det nye eksperiment.